Distributionskedjan

Nu elektrifieras Icas butiksleveranser i Skåne. I ett samarbete med Volvo lastvagnar ska en 25 meter lång lastbil nu testas för butiksleveranser i västra och södra Skåne. ”Växande andel elektrifiering av våra transporter”.

Det kokar i foodtech-grytan. Dagligvaruhandeln har varit relativt avvaktande till fenomenet – tills nu. Vi reder ut vilka de viktigaste trenderna och tongivande bolagen är. Läs om:
✓ Det här är foodtech – expertens definition.
✓ Avsaknaden av kompetens i chefsleden: ”De måste ställa sig på tårna nu!”
✓ Storföretagens innovationsiver – ABB förväntas tillverka kockar till livsmedelsindustrin.
✓ Därför har Sverige rätt förutsättningar att lyckas.
✓ Kritiken mot politikerna: ”Man tror att framtiden är att sälja grisprodukter till Kina – det är bara löjligt”.
✓ Trenderna och bolagen att hålla koll på.

Startup-bolaget Aerit ska tillsammans med bland andra Ica X testa drönarleveranser i Roslagen. Första butik ut blir Ica Nära Gräddö Skärgårdshandel i Norrtälje kommun.

Q-handelsföretaget Foodora tar ett starkare grepp om den nordiska marknaden och etablerar ett 30-tal nya matbutiker i höst. ”De fyller ett behov som ingen spelare tidigare har mött”, säger koncernchefen Hans Skruvfors.

Kedjan Godisbanken sätter sortimentet på hjul. ”Eftersom lastbilen är batteridriven har vi tillstånd att köra den även inomhus”, säger vd Henrik Almqvist.

Tillväxten bromsar in och e-handeln tar fler marknadsandelar samtidigt som fler aktörer ska dela på den digitala kakan. Det blir en tuff höst enligt de experter som Dagligvarunytt talar med.

Det skånska gårdskasseföretaget Mylla Mat växer och har ambitiösa expansionsplaner. Nu kliver bonden Jens Thulin in som operativ chef och ny delägare. ”Vi möter konsumenternas efterfrågan på lokal mat betydligt bättre än dagligvaruhandeln”, säger han.